СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Стрелочные электроприводы (общие сведения)
Старый 01.02.2013, 17:58   #10 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Eglantine

Регистрация: 15.05.2009
Сообщений: 24
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
НиколайМ,
Привод пришел в опытную эксплуатацию-1
Ставили вместе с разработчиком-2
Подготовку выполнял представитель разработчика-3
Редуктор даже в линейных размерах отличается.
В РЭ четко написано, не вскрывать редуктор и муфту с дисками, лезть в это не наше дело, а то так и будем нарушать технологию подготовки приводов при установке в эксплуатацию, как это дружно делаем с СП-6М(К).
Проще изменить РЭ таки под реальную жизнь.
Ну и итальянская забастовка, раз последний этап опытной эксплуатации, то надо все показать по максимуму, в протоколах ежемесячных этот момент прописан.

Последний раз редактировалось Eglantine; 01.02.2013 в 18:01.
Eglantine вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика