Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Локомотивщикам особо предъявить нечего. Без песка у них ехать не получается.
Если бы проектировщики не заложили увеличение времени с 15 до 180 сек - случай был бы отнесен за проектной организацией.
Но эксплуатационники - не выполнив увеличение времени - практически не оставили вариантов для выбора.
|
Насколько я помню, скорость состава в момент схода равна 10 км/ч, что равно 2,7 м/с. 2.7*180 = 486м -расстояние пройденное составом за время выдержки, если учесть разгон - около 600 метров, то есть 43 условных вагона. Если бы была выдержка, сошли не с 6го вагона, а с 44.
Выходит - не панацея.
В этом то контексте не очень и справедливо за шч.
P.S. Конечно, можно сказать, что 43 вагона за эти 180 секунд накатали бы надежный шунт .... может быть, но ведь есть вероятность, и не маленькая, что шунта так и не было.
Значить нужно искать другое решение ? Поезд ведь может ехать и 5 км/ч
