СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обсуждаем разделение на эксплуатацию и ремонт
Старый 20.01.2013, 13:04   #657 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Какой

Регистрация: 29.04.2011
Сообщений: 28
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 7
Цитата:
Сообщение от bigpups Посмотреть сообщение
Не вижу смысла по этому вопросу без толку в ступе воду молоть. На лицо очередное разводилово для выуживания лёгких денег из бездонной казны. Эти технологии известны уже с давних пор. Но всё якобы новое это хорошо подзабытое старое.
Вот здесь Мастер искусно "рисует маслом" картину, которую нам тут усердно пытаются впарить за чистую монету.
В результате - всё та же банальная "пятая точка"...
Ну не стоит так отчаиваться. Наше обсуждение ничего не изменит это правда, платежные документы давно подписаны. Следовательно пора требовать от руководства полного выполнения документов утвержденных в 2010 году Вице-президентами ОАО РЖД, а именно:
-"ПОЛОЖЕНИЕ о порядке технической эксплуатации систем и устройств железнодорожной автоматики и телемеханики сервисным методом"
-"Регламент взаимодействия участников процесса технической эксплуатации систем и устройств железнодорожной автоматики и телемеханики сервисным методом"
- "МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ по техническому обслуживанию микропроцессорных систем и устройств железнодорожной автоматики и телемеханики сервисным методом""
Главное для нас, что на сервисную компанию возложено "•устранение выявленных отступлений в содержании технических средств ЖАТ;
•участие в расследовании случаев нарушения нормальной работы систем и устройств ЖАТ, переданных на техническую эксплуатацию сервисным методом;
•проведение измерительных и регулировочных работ при реализации процесса технической эксплуатации;
•техническое обучение эксплуатационного штата структурных подразделений и пользователей технических средств ЖАТ порядку пользования данными средствами;" и т.д. и т.п., с составлением актов по утвержденной форме!!!!.
Материалы по проведению технической эксплуатации сервисным методом, а также формы отчетных документов размещены на сайте ПКТБ ЦШ в разделе документы по адресу: http://10.144.23.182/ .
КТО ПРО ЭТО ЗНАЕТ? КТО ТРЕБУЕТ? В ДОРОГЕ НИКТО НЕ ЗНАЕТ!!!! Все отказы этих устройств вешают на ШЧ и все не требую совместных актов с сервисной компанией. Здесь уже предлагалось Николай Николаевичу проверить знание порядка сервиса в дистанциях, но видимо этот серьезный вопрос его больше не интересует- договора с Элтэзой проплачены видимо.
Кто из участников форума знает номер телефона своей сервисной компании, кому звонить в случае отказа, сбоя, да просто проконсультироваться о порядке работы "сервисных" устройств? Думаю, что на каждом посту рядом с табличками "механик помни.." и "При пожаре звонить..", должна висеть здоровенная афиша- "В случае отказа устройств ... звонить ...". Обидно, что ярый пропагандист сервиса, уважаемый Николай Николаевич и представитель сервисной компании в этом же лице стал игнорировать эту ветку.

Тем не менее хочется выслушать мнение Николай Николаевича по вопросу: -КОГДА БУДЕМ ВЫПОЛНЯТЬ ВЫШЕУКАЗАННЫЕ РУКОВОДЯЩИЕ ДОКУМЕНТЫ В ПОЛНОМ ОБЪЕМЕ?
Какой вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика