СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Советы бывалого СЦБиста
Старый 09.01.2013, 18:41   #33 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Алексей_82

Регистрация: 10.08.2010
Возраст: 43
Сообщений: 376
Поблагодарил: 30 раз(а)
Поблагодарили 27 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 45
Цитата:
Сообщение от ver Посмотреть сообщение
Когда я был "молодой", начальник участка учил нас:работаешь в релейной (хоть пыль вытираешь, хоть бирки поправляешь) нагретый паяльник должен быть под рукой. Не раз выручало, когда плохая пайка попадалась. А мне лично как-то раз посоветовал - пришел на повреждение, считай, что до тебя там никого не было. Ищи с начала.
С ищи с начала я согласен, не раз помогало, а то ошибка у предыдущий "искателей" могла возникнут с самого начала... А нагретый паяльник всегда это слишком

Алексей_82 добавил 09.01.2013 в 19:42
Цитата:
Сообщение от Денис Решетников Посмотреть сообщение
Ну так в кабинете сидеть не на поле бегать в 45 мороза)
Очень часто те кто пишут тех.карты сами раньше по полю бегали и задокументированный опыт гораздо правильнее нежели устный, ибо сказать можно как угодно, а документ - это уже сила

Последний раз редактировалось Алексей_82; 09.01.2013 в 18:41. Причина: Добавлено сообщение
Алексей_82 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика