|
Определений предотказов выведено несколько, причем как эксплуатационщиками так и теоретиками. ТОлько нет под руками всех материалов, и интернет слабенький чтобы искать )
Да и что изменит точная формулировка? Для работы инженеров по мониторингу самое важное оперативно отслеживать возникающие сообщения системы и большую часть времени и внимания тратить на те, которые могут в ближайшее время привести к ЧП или наибольшим эксплуатационным потерям. Понижение напряжения на путевом реле на РЦ подъездного пути завода или такая же ситуация на главном пути за час до сапсана?
|
