СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 07.01.2013, 12:29   #78 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для gematogen

Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 844
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 366 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 257
Согласен, примитивно.
АДСУ и БКА у нас, к сожалению, нет.
Но. Когда-то была система АБЧКЕ, которая тоже обладала мощной системой самодиагностики. Только сведена была эта система к диспетчеру дистанции. Чуть ушло напряжение в контрольной точке - у диспетчера индикация выскочила. И центра мониторинга как такового не существовало - не нужен он был.
И чтобы премия работников мониторинга зависела от числа предотказов - ну это уж... даже слов нету... а если механики качественно прошли, отрегулировали все как надо - и нет их, этих предотказов - прощайте, премиальные? Надо выдумывать замечания? И ситуация получается схожая с "Книгой замечаний машиниста"...

gematogen добавил 07.01.2013 в 13:29
Цитата:
Но все-равно эффективность работы центра незначительна, основное количество предотказных ситуаций от измерений.. А их очень мало.
Вот это я и хотел сказать разумеется, применительно к нашему дорожному ЦДМ.

Последний раз редактировалось gematogen; 07.01.2013 в 12:30. Причина: Добавлено сообщение
gematogen вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению