СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Маркировка предохранителей
Старый 29.12.2012, 18:01   #127 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
При реверсе даже исправной стрелки, у которой в норме ток фрикции, все равно кратковременно происходит возрастание тока до величины порядка 25А. Разрыв тока такой величины неизбежно приводит к возникновению дуги на контактах. Именно поэтому на контактах пускового стрелочного реле применены магниты дугогашения. И если при исправной стрелке в момент реверса иногда перегорает предохранитель - нужно проверять магниты. И безжалостно отбраковывать неисправные.
Увеличение тока фрикции - если стрелочный перевод неисправен - только усугубляет этот процесс.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика