СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопросы к ЦШ
Старый 28.12.2012, 19:27   #2782 (ссылка)
Eximius Metrologist
 
Аватар для Eximius Metrologist

Регистрация: 14.05.2010
Адрес: Куйбышевская ж.д.
Возраст: 57
Сообщений: 321
Поблагодарил: 56 раз(а)
Поблагодарили 39 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 18
Цитата:
Но пломбировать предохранители - а Ваши "бумажки" не что иное, как пломбирование - в этом нет никакого смысла
А мне кажется смысл есть! Именно потому, что даже любой предохранитель является технической единицей (если я не ошибаюсь), в нем используется именно калиброванная проволока, а не абы какая, предохранитель по технологии должен после перепайки сверяться с эталонным. Пломбирование таким или иным способом в первую очередь прикроет одно место самому же механику или монтеру РТУ, кто ее наклеил. При ее наличии ни у одного механика или монтера СЦБиста не возникнет непреднамеренного или заведомо обдуманного желания повесить какую либо неисправность по СЦБ именно на предохранитель. Благо, что такие прецеденты уже были. Нет пломбы ничего не докажешь, какая проволока была напаяна, как именно она была напаяна, качественно ли и прочее, мало ли нюансов даже в таком простом устройстве как предохранитель, на которые можно спихнуть повреждение при желании. Еще бы была возможность запломбировать ножки, дабы не было возможности попытки их выкрутить, опять же с теми же негативными для РТУ целями.
__________________

Не забудьте покормить свою крысу!
Eximius Metrologist вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика