Цитата:
Сообщение от Yakovlev
Возник вопрос:
какой документ главней?
- продольный профиль (путейский)
- масштабный план станции
- схематический план станции (больше всех подписей)
- материалы изысканий проектировщиков
- ТРА станции.
Везде разная длина станционных путей (разница до 100 м.)
На чем останавливаться по закону?
|
Если при изысканиях проводилась съемка, то думаю эти материалы важнее.
И на основании съемки уже и путейцы могут свой масштабник променять и движенцы схему.
Если материалы изысканий - это записи на клочке бумаги, то можно выкинуть, по ним путейцы масштабку не состряпают.
Вообще, случай вполне себе частый.
В этом случае предлагаю пользоваться ТРА.
