Сообщение от KPV

На проектировщика СЦБ вообще нигде не учат... В проектировщики СЦБ приходят инженеры-электрики с одинаковыми дипломами после тех же институтов, что и в эксплуатацию (с минимальным набором необходимых знаний), или с большим опытом из эксплуатации, но не с опытом проектирования.
А чтобы было правильно запроектировано, необходимо, как минимум, привести в норму нормативные документы для проектирования (об этом уже неоднократно писал в других темах). В обычном проектном институте занимаются ТИПОВЫМ проектированием по типовым материалам для проектирования, а не анализом возможных ЧС, отказов и т.п.

Теперь вопрос: каким документом запрещается установка разрядников и выравнивателей на релейных стативах? Были случаи возгораний? Где тогда об этом информация ГТСС, ЦШ в адреса проектных организаций? Слышал только о запрещении установки ВК-10 (перегреваются и раскалываются, падают и создают возможность возгорания). И то, насколько мне известно, это какое-то дорожное указание, о котором проектировщиков не извещали.

Теперь рассмотрим простейшую схему с применением выравнивателей - схема питания трансмиттерных реле с установкой ВОЦН-24 на выходе БВ (или ВОЦН-36 параллельно лучевому реле в схеме питания генераторов ТРЦ и т.п.). Выравниватели необходимо ставить в кроссовой? Будет как в анекдоте - баня - раздевалка через дорогу... Нужен металлический конструктив для размещения таких приборов? Ну это уже проблемы ПКТБ ЦШ, а не рядового проектного института.