Цитата:
Сообщение от t_alex
При комбинированном применении такого действительно быть не может, т.к. одновременно может работать только одна из систем - РЦ как основная или ССО, если зафиксирована неисправность РЦ. Причем, переход на ССО возможен только если ССО показывает свободность участка. Если перешли на ССО, то обратный переход с ССО на РЦ возможен только в ручную. Таким образом, если "завезли" ложные оси, то перехода на ССО не произойдет, т.к. ССО показывает занятость, и секция останется под контролем РЦ.
t_alex добавил 17.12.2012 в 12:03
В утвержденных ТР возможно только комбинированное применение РЦ и ССО. В крайнем случае - дублирование, когда контакты путевых реле ССО и РЦ включаются по "И", последовательно. Это для случаев защиты от потери шунта.
|
И все-таки: неисправная РЦ, переход на ЭССО, остановившийся мотовоз и уехавший модерон. Что "на выходе"?