СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обсуждение счетчиков осей
Старый 17.12.2012, 10:51   #278 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от DMoroz Посмотреть сообщение
Можете назвать станцию?
А вообще пишете полный бред.
ЭССО дублирует РЦ, при таком комбинированном применении приоритет всегда будет у РЦ.
Соответственно после проследования мотовоза - занятость РЦ и никаких разрешающих показаний быть не может.
Более того Вы пишете, что и модерон и мотовоз двигались в одном направлении, никакая система счёта осей в таком случае не дала бы свободность, оси должны в таком случае "плюсоваться".
Короче, в вашем посте одни противоречия, из чего можно сделать вывод о слабом знании вопроса.
Ну хорошо - детализируем задачу...
На изолированный участок прибыл мотовоз. Остановился. С него сняли модерон, поставили на рельсы и укатили в тупик. Что произойдет с тем участком, на котором стоит мотовоз?
И, кстати, при комбинированном использовании РЦ и счета осей, разве счет осей не является резервной системой контроля, которая продолжает фукционировать при неисправности РЦ?
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика