СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обсуждение счетчиков осей
Старый 17.12.2012, 10:45   #277 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для DMoroz

Регистрация: 21.06.2011
Сообщений: 53
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 4
Цитата:
Сообщение от Cfvlehfr Посмотреть сообщение
Я видел. Проехали путейцы с модероном на восток - участок занялся по ЭССО (посчитал 2 оси), сигнал не перекрылся.. (Участок с РЦ и ЭССО с переходом в случае ложной занятости РЦ на ЭССО). Пока ДСП думала, что делать, на участок заехал мотовоз тоже 2 оси, тоже на восток двигался. Участок по РЦ занимается, по ЭССО освобождается. Мотовоз на участке, сигнал, ограждающий участок, открыт на разрешающий. Все в шоке.
Можете назвать станцию?
А вообще пишете полный бред.
ЭССО дублирует РЦ, при таком комбинированном применении приоритет всегда будет у РЦ.
Соответственно после проследования мотовоза - занятость РЦ и никаких разрешающих показаний быть не может.
Более того Вы пишете, что и модерон и мотовоз двигались в одном направлении, никакая система счёта осей в таком случае не дала бы свободность, оси должны в таком случае "плюсоваться".
Короче, в вашем посте одни противоречия, из чего можно сделать вывод о слабом знании вопроса.
DMoroz вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика