Цитата:
Сообщение от a545
Небольшой вопрос -
МРЦ-13. При наборе маршрута как долго реле МУ или ПУ находится под током? Точнее каким контактом какого реле оно отключается?
И еще может кто-нибудь знает при магистральном питании двухпроводки, у каждой стрелки в пусковой цепи, что за обмотка реле (#стрелки)ДВ, стоит перед контактом проверки замыкания в маршруте?
Контакты этого реле - ДВ всех стрелок включены параллельно и используются в цепи питания реле СВ
|
Эти реле (АНШ2-40) служат для подачи питания в магистраль только на момент перевода стрелок (нахождения ППС под током). Своего рода защита от сообщения РПБ РМБ с Л1 и Л2 (рацуха). Но как показал случай на Ясинуватой малоэффективна.
