СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Принцип развития РЖД
Старый 06.12.2012, 02:11   #38 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Юстас

Регистрация: 03.07.2009
Адрес: г.Екатеринбург
Возраст: 63
Сообщений: 1,294
Поблагодарил: 127 раз(а)
Поблагодарили 256 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 398
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Вот это классический пример "про доброго батюшку царя, которому придворные мешают".
Тут Николай Николаевич прав. Сегодня добрый царь и все хорошо, завтра злой пришёл и стало всё плохо. Система должна работать! Тогда в ней хоть добрый хоть злой будет работать в нужном русле с нужной эффективностью. А если его "занесет", то Система его поправит, а не поправится - отторгнет. Вот только эту Систему в РЖД строят как-то ... через ... А главный мешальщик строительства Системы в стране ... я так думаю ... чур меня - президент. Т.к. ему, кажись, именно нравится быть царем .... А то бы уже давно эту самую Систему построил и она бы автоматически построилась во всех отраслях, в РЖД в том числе.
Вообще с точки зрения электроники самые устойчивые каскады схем (читай - Система), это каскады с отрицательной обратной связью. Они не дают больших коэффициентов усилений, но дают высокую стабильность работы схемы и низкий уровень искажений. Мэнеджеры - читайте основы электроники! Там описаны модели устойчивых Систем!
__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку"
Юстас вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика