СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обсуждаем разделение на эксплуатацию и ремонт
Старый 05.12.2012, 22:09   #395 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Gradison

Регистрация: 14.02.2010
Сообщений: 69
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 12
Ну что же вы накинулись на НН. Мне кажется то, что там наверху происходит нам все равно не изменить, а тот факт, что НН обсуждает тут все это и открыт для критики говорит в его пользу.
Я предлагаю принять то, что разделение (читай и сокращение) неизбежно и обсуждать то, чем это обернется для нас смертных.


Насчет молодых специалистов - я работаю 3 с небольшим года после института, успел побывать ШН, ШНС. Сейчас вот работаю на жд только потому, что верю, что после реформ будет лучше, хочется посмотреть(а что, надежда умирает последней ). А так, если кратко охарактеризовать то, что происходит на жд сейчас, то кроме слова "дурдом" цензурных слов нет.

Для НН. Да на МЖД работаю. Зарплата пусть и повыше, чем на других дорогах, но у нас в регионе (не Московская область) уже далеко не выдающаяся и при желании можно найти и выше за менее пыльную работу.
Молодежь и не держится - не учили нас в институте, что для того, чтобы устроиства стабильно работали нужно их покрасить, ополоть, сдувать снежинки - не передовые это методы, а молодежь считает себя передовой.
Gradison вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика