СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Очевидно-неочевидные вопросы
Старый 21.11.2012, 16:21   #139 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92 фото
Записей в дневнике: 10
Цитата:
Сообщение от ШЧИСсх Посмотреть сообщение
Возник ряд очевидно-неочевидных очередных вопросов: 1. Нормальное время перевода стрелки для движенца в секундах?
На сколько я помню, существует три градации: быстродействующие, нормальный и медленнодействующие.

Быстрые - время перевода менее 1 секунды (горочные);
Нормальные - от 1 до 5 секунд;
Медленные - свыше 5 секунд.
Время перевода стрелок в зависимости от нагрузки на шибере и типа мотора можно найти в "Справочнике электромонтера СЦБ" 1990г. Архипов , Гуневич , начиная со стр. 73...

Цитата:
Сообщение от ШЧИСсх Посмотреть сообщение
2. Сколько стрелок одновременно может переводить ДСП с помощью стрелочного коммутатора?
ИМХО: один ДСП переводит коммутатором только одну стрелку. ДСП должен следить за переводом стрелки по показанию амперметра.
Цитата:
Сообщение от ШЧИСсх Посмотреть сообщение

3. Сколько стрелок одновременно может переводится при установке маршрута?
Открываем НТП СЦБ/МПС - 99 Приложение 2:
Цитата:
Затраты времени на приготовление одного маршрута (при МРЦ - 16 секунд).
Берем максимальное кол-во стрелок в маршруте например 10, время перевода принимает 5 секунд, получается 3 стрелки одновременно.
Кабанбай Батыр вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика