СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: антенны КВ диапазона.
Старый 21.11.2012, 03:59   #29 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для HNS

Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 142
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 19
Что такое двадцать семь км.? Это пол перегона или станция от станции? Автономка или электротяга? Волновод? ВЧ. обработка ВЛ. линии? или ДПРы? И вообще. есть такие определения, как эффективность волновода, напряженность поля на участке, удаленность волноводного провода, где расположена вся эта лабуда в лесополосе или в чистом поле и так далее.

При автономке. если по середине участка напряженность поля 46 дБ. можете спать спокойно. Потому как по приближению к одной из станций, она будет только расти. На эл. тяге немного сложней ниже 60 дБ. связь ухудшается

1. Самый простой и эффективный способ, это возбуждение волновода при автономке
2. Далее ДПР, тоже самое, но с небольшими проблемами.
3. И самый большой головняк это ВЧ. обработка ВЛ. АБ и ПЭ

Во всех случаях нужно информировать, в чем проблема и где она лежит. Только тогда можно что ни будь решить.
HNS вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика