СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопросы к ЦШ
Старый 20.11.2012, 19:15   #2676 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Для электротяги постоянного тока думаю однозначно не приемлимо, для перемеменки, попытаться отправить в "землю" 300-500А при напряжении 27кВ????? Или технический прорыв или......авантюра с неизбежными последствиями. Учитывая состояние современной науки вряд ли стоит ожидать полноценной научной проработки такого варианта
О постоянном токе речь не идет.
На переменке - были в свое время проработки ОмГУПСа, по сути - это их предложение.
Тяговый переменный ток всегда протекал в основном по земле. Пока путейцы не стали применять геотекстиль/пенополистирол/железобетонные шпалы/гранитный щебень.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика