СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Электрокоррозия ж.б. мачт световоров
Старый 29.10.2012, 23:19   #34 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Нету клейма ж.б. изделиях. Не ищи.
Евгений002,
Но в момент измерения не факт, что ток утечки будет. А дежурить у светофора 24 часа (+\-) не для эксплуатации.
И не понял по ТК как мерить ток на ж.б. светофорах - арматура скрыта в теле бетона?

Да, я тоже считаю, что единичным измерением-достоверности не достичь, но пропустив пару грузовых-достоверность увеличивается, а измеряют(должны измерять )не арматуру, а в разрыв к шине заземления оснастки светофора,

Последний раз редактировалось Евгений002; 29.10.2012 в 23:22.
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика