|
Тема: Доклад в Твери...
Здравствуйте многоуважаемые форумчане-СЦБисты!
Предлагаю Вам для прочтения доклад:
"Возможность измерения параметров рельсовых цепей из вагона-лаборатории".
Текст этого доклада был представлен лично для shl52.
Жаль, что в Твери не было Н.Н.Балуева.
Может быть теперь Н.Н. прочтет...
В докладе показано, что измерительная аппаратура вагона-лаборатории
очень ограничена по реальным возможностям.
МИКАР же является "конечной точкой". Всё, что реально возможно, в этом
комплексе реализовано.
Больше "ловить" нечего. Дальше могут быть комплексы только приближающиеся к возможностям МИКАР в области измерений кодовых сигналов АЛСН или контроля КТСМ.
Иные измерения (намагниченность рельсов, сопротивление токопроводных стыков, асимметрия тягового тока и т.д. и т.п.) - это декларативные заявления, не имеющие доказательств соответствующими исследованиями.
Вы очень хорошо содержите рельсовые цепи и не Вы виноваты в сбоях КЛУБов. Вся сбойность АЛСН - это плохие локомотивные устройства КЛУБ.
К сожалению Вы не сможете влиять на эти устройства...
Всего Вам доброго
|
