СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - Показать сообщение отдельно

**Суховерша Алексей** · 12.10.2012, 22:11

Цитата:

Должен да не обязан. Многие, я бы даже сказал большинство, механиков СЦБ не в состоянии правильно оценить допустимую погрешность измеряемой величины. Искренне полагая что это им ни к чему, в том смысле что вся нынешняя полуавтоматика и так будет работать, плюс-минус километр. Так зачем же им забивать себе мозги этой ерундой, принимать во внимание влияющие факторы и прочее. Абсолютно верно, все СИ перевести в индикаторы и дело с концом. Стрелка отклонилась "примерно" на 25-30 делений и отлично, все работает))) Но не надо забывать, на дворе 21 век, МПЦ все глубже и шире проникает в эксплуатацию. А это уже другие уровни и другие допуски, требующие несколько другого отношения к СИ и к метрологии в целом. Здесь речь идет уже о десятых и даже сотых долях вольт. О чем текущая практика и говорит, расхождения в результатах измерений системы АПК-ДК и штатными СИ имеют казалось бы незначительные расхождения, но система то и дело выдает то понижение изоляции, то занижение или завышение уровней в РЦ. Пора уже умнеть, господа СЦБисты, в первую очередь в сторону метрологии. ХОЧЕТСЯ ЭТОГО ВАМ ИЛИ НЕ ХОЧЕТСЯ, но придется, индикаторами здесь уже не обойтись.

Первая половина абзаца понравилась. По второй половине - типа, что МПЦ требует более точных измерений, вплоть до сотых долей Вольта - кто это Вам рассказал? Вы сами были на станции с МПЦ на повреждениях вместе с нормальным старшим электромехаником СЦБ у которого в кармане АРРА?