|
Мы остаточное измеряли только на участках удаления и записывали в станционный журнал.
А при такой двухсторонней АБ перегон, конечно, лучше "крутить" на каждой точке. Проблем тут может быть много - и в самой ДСП (а ДСП нужны двух станций, ограничивающих этот перегон) и с поездным диспетчером (без его дозволения не разворачивают), поездная обстановка. И до кучи наличие связи с ДСП - переносные рации обычно далеко не берут, перегонная связь может отстутствовать или просто не работать, мобилы не оплачивают...
|
