Цитата:
Сообщение от vladok88
и вот сколько не пытаюсь узнать у старшого поколения секреты понимания схем все так и говорят все прийдет с годами ,но хотелось бы как то прийти и блистать умом а не гонять с ведром извисти и со 100 граммами краски которой велено окрасить всю станцию и поделится также с колегами соседней станции !!!
|
Все через это проходили! Сразу большим начальником никто еще не становился (без блата, естественно)!
А чтобы начать понимать схемы, останься один раз на смене сам. На следующий день будешь знать и понимать схемы и расположение реле и предохранителей на стативе или в шкафу и что находится в аварийном запасе и где этот самый аварийный запас.
А чтобы все это узнать, но не так быстро, то, как уже советовали, нужно побывать на пусках.
У меня нормальным электромехаником, способным найти причину неисправности и устранить ее, люди становятся не раньше чем через 5 лет работы, настолько сложные устройства для их изучения и понимания. Тем более, что литературы по поездным устройствам АРС метрополитена, в отличие от СЦБ вообще нет! Если что и описано в учебниках, то это для общего развития учеников ПТУ.
