СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Заземление пассажирских платформ
Старый 12.09.2012, 07:54   #119 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Если есть объективная причина заземлять громоздкие, ёмкие (электрич. термин) и вытянутые конструкции на обратную тяговую сеть, то, ИМХО, независимо от электрического сопротивления - на средние точки дросселей. Нету поблизости пары дросселей, пускай устанавливают одиночный. На электротяге постоянного тока подключение дополнительного ДТ без сигнальной обмотки наверное не привнесёт в работу РЦ никаких сюрпризов, а вот на "переменке" потребуется перерасчёт параметров этой рельсовой цепи.
tyubik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика