Цитата:
Сообщение от tyubik
Лёша, а кто включит заградительную сигнализацию?
|
Я так уверен, что лет через 5-ь, переездов регулируемых с дежурным работником останется с "гулькин нос". Для МЖД, м.б. это и не актуально из-за размеров движения ж.д. тр-та, а там где размер движения менее или равно 20 пар в сутки - актуально. На хрен этот сторож на переезде, который половину своей работы спит?
Я за переезд - без дежурного работника, без
шлангбаума и с УЗП или с со СТОЛБОМ, вырастающим из-под земли.
