СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Как определить целостность бублика в дроссель-трансформаторе ДТ-02-500
Старый 03.09.2012, 20:58   #47 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik

Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Похоже, что в дополнительной обмотке межвитковое замыкание. У нас подобные явления возникают при межвитковом замыкании катушек реле. Становимся омметром и начинаем шевелить обмотку, сдавливая ее в разных местах. При межвитковом сразу видно изменение сопротивления. По другому вы никак не увидите межвиткового. Только размотать катушку и найти место повреждения лаковой изоляции.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика