Цитата:
|
Сообщение от shnc
И еще не думать о том сколько ты поездов задержишь, а главное обеспечить безопасность...
|
Безопасность всегда должна обеспечиваться..., о поездах некогда думать, надо устранять отказ, а опыт как и половое бессилие приходит с годами.
Наверное, чем больше сам отказов устранишь, поучаствуешь в пусках станций и т.п. научишься анализировать (как уже писал каркуша, знать принципы работы и куда соваться с прибором) первичную информацию об отказе от ДСП, машиниста и т.д. тогда и секретов никаких не будет.
