Всем Здравствуйте.
Невижу вообще смысла на входном светофоре зажигать верхний мигающий если скорость проследования бокового пути при этом
не меняется.
Самое интересное что необходимость проследования по боковым путям безостановочным пропуском, согласно НТП, должны устанавливать движенцы, а они этого не делают, объясняя что НТП для них не документ, а их нормативными документами это не требуется.
Предлагаю исключить этот пункт из ИСИ.
Titov_YS добавил 30.08.2012 в 01:22
Периодически возникают вопросы, ответы на которые кажутся банальными, но подтверждения этим ответам в нормативной документации не находишь. В схематических планах все стрелки должны быть изображены в нормальном "плюсовом" положении, а в каком документе показано это нормальное положение? Чисто логически вроде бы понятно что стрелка в однониточном изображении - это отведенный остряк, а где это написано?
