Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
При электротяге переменного тока электрокоррозии не бывает. В принципе. Более того, переменный тяговый ток возвращается на ТП не столько по рельсам, сколько по земле. И именно с этой целью обратный провод - у энергетиков он называется "фаза С" на ТП заземляется на очень хороший контур заземления с величиной сопротивления не более 0,2 Ома.
|
В метро контактная сеть постоянного тока. И у нас для защиты от электрокоррозии используется целый комплекс мер. Все устройства в тоннеле, стативы и панели питания в релейной заземляются на корпус тоннеля. Однако, у нас при использовании переменного тока имеется изолированная нейтраль.
