|
У нас была дорожная телеграмма, в которой указана норма тока в цепи Н-ОН не менее 45 мА. Что интересно, в этой же телеграмме нормируется также ток в цепи К-ОК, норму я ту не помню, там чуть поболее, где-то в районе 70 мА. Наверное, это и есть современная "реинкарнация" четырехпроводки, хотя элементная база используется вполне себе старая - на реле НМШ, реле смены направления на станциях типа КШ-1-280, на перегонах КШ1-80.
Нормы изоляции в линейных цепях - вроде были не менее 1 кОм на 1 В рабочего напряжения.
А что за трехпроводная схема? На ум приходит только одна - когда в обыкновенную двухпроводку (без дачи согласия) мы напаивали возможность вспомогательного разворота - и соответственно добавляли третий провод. Но мне кажется, речь не о такой схеме?
|
