СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 16.08.2012, 21:03   #49 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Shoorup Посмотреть сообщение
Но вопрос про то как идет строительство и в какой последовательности вносятся изменения и кто ответственный остается открытым.
Я так понимаю строители производят монтаж на станции по своему экземпляру, чиркают там как хотят ручкой и опмечают то что сделали, где нашли "очепятки", ошибки. Затем вносят эти изменения в экземпляр околодка. ШЧ вносит изменения в свой экземпляр и в экземпляр Ш. Так?
Строители, как правило, никаких ошибок или опечаток не выявляют и не устраняют. Да и вряд ли они могут это сделать. Максимум, что они могут - это "по своему" проложить некоторые кабели между стативами, да и то - если ошибутся.
Изменения возникают в процессе пусконаладки. Тут уже выявляются и ошибки проектировщиков, и ошибки завода-изготовителя стативов, и ошибки строителей. И, как правило, все исправляется и сразу вносится в регулировочный экземпляр. И никакого большого несоответствия после ввода в эксплуатацию как правило не остается.
А вот уже потом, в ходе эксплуатации - ну я уже это писал...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению