СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопросы к ЦШ
Старый 10.08.2012, 21:28   #2485 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Николай Николаевич,
Согласен. Но, проблема глобальная, во всяком случае у меня - это точно. Руководителям руки не обрежешь за "тут демонтировать, тут переставить, а здесь переделать..."

А хто переделывать схемы будет? Причем глобального характера? (Переделка горловин, демонтаж путей, демонтаж перекрёстников, маневровых районов?)

Отвечу: те, кто в утвержденном Ш списке... и то, натянутом. На самом деле ответственные вещи могут реально делать только половина из них.... если не меньше...

О каких изменениях идёт речь: ГТСС, или всех дорожных прихотях...? Надо бы конкретизировать, а то НЗ-ДИ воспринимают всё, как написано за чистую монету.
Вы не имеете права это делать без инвестиционных затрат. Попадете под желдорконтроль - мало не покажется. Ну и после 1 октября эта дурь всяко должна резко пойти на убыль...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика