Цитата:
Сообщение от Михаил Владимирович
В схему управления стрелкой добавляются дополнительные реле, реализующие функцию автовозврата если стрелка переводилась маршрутным набором, а если стрелку перевели поворотом стрелочной рукоятки и вернули рукоятку в среднее положение то автовозврат не срабатывает.
Дежурная может просто оставить рукоятку в минусовом положении (а она так и делает, например при по очистке стрелок, и с внедрением этого указания тоже будет делать) и автовозврат не сработает и в старой схеме. Зачем тогда переделывать схему.
Согласен, что она нужна при управлении стрелок кнопками.
|
Так это же сделано умышленно. И осмысленно - с учетом уже наработанного опыта. И при кнопочном управлении стрелками алгоритм должен быть таким же - после размыкания маршрута автовозврат, а после ручного перевода от кнопки - только индикация необходимости установить стрелку в сбрасывающее положение.
И "пробить" такое решение, такой алгоритм удалось ой как непросто...