Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Так сложилось исторически, что мы ВСЮ логику строили и строим на тех реле, которые есть, которые удобны и привычны - даже в том случае, когда требованиями безопасности это и не требуется. Именно это имел в виду разработчик реле, когда создавал реле К с серебряными фронтовыми контактами.
По хорошему - надо все схемы всех систем ЭЦ, а/б и др. проанализировать и как-то обозначить, выделить те цепи, реле, контакты, которые обеспечивают зависимости. В принципе, первый шаг этой работы был сделан еще тогда, когда реле "не 1-го класса" стали рисовать прямоугольными. Следующим шагом, наверное, надо было выделять не только реле (по их типам), но и цепи и схемные узлы.
При таком подходе, кстати, возможно удалось бы и парировать "несоответствие" 1-му классу реле НМШ - если, например, формализовать жесткую зависимость взаимного применения или неприменения контактных групп левой и правой "половинок" контактной системы в ответственных цепях и схемах.
Только сделать все это нужно было еще "вчера", когда разрабатывались соответствующие системы ЭЦ и а/б...
|
Вот ну очень хоршо всё разложили, что нужно было реле по цепям и применению квалифицировать и что это "вчера" надо было, при наличии имеющихся НИИ, ПКБ ЦШ и неравнодушных специалистов хозяйства Ш. Это радует , что всё Вы прекрасно (и давно) понимали.
Извечный вопрос "Что делать?"
В сложившейся ситуации передав все материалы в надзор я устрою пиндык, чего вовсе не добивался.
Ждём выхода Солдатова и ведём разговоры далее или Вы сможете обсудить тему с моим руководством очно на следующей неделе? Не подумайте, что это какой-то шантаж (спаси и охрани), а попытка направить её (ситуацию) в нормативное русло. Да и работа ж простаивает, кроме ЭЛТЕЗЫ тут ещё больше сотни предприятий ждут своей очереди.
