СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопросы к ЦШ
Старый 03.08.2012, 11:34   #2405 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Michail Lupinos Посмотреть сообщение
Столкнулись с проблемой выхода из строя генератора кптш на точках после грозы, вот думаем что могло привести к такой проблеме 3 уже сгорела, а горит обмотка двигателя(
Могу предположить, что у Вас была произведена замена элементов грозозащиты с классических РВНШ-250 и ВОЦШ-220 на "современные" УЗП.
На сети дорог ОАО "РЖД" обозначилась аналогичная проблема - в грозу стали выходить из строя КПТШ, чего раньше практически не было. Внятных версий, которае бы объясняли причину, нет. Я связываю это с распространением внедрения УЗП.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика