меня что смущает?))
то что при отсутствии напряжении в рельсах,
Цитата:
|
на релейном конце стоит новенький ДТ 0.2 500 n=40, с рельс приходит 0,045, а на выводах бублика(отключенных) 0,33(В)....
|
Вы что-то хотите от ДТ.
хорошо напряжение 0,045, коэфициент ДТ 40, выходит на выводах сигнальной обмотки должно быть 1,8В, остаётся спросить, что у Вас за путевой приёмник работает от такого напряжения.......
0,045 В в рельсах, это не напряжение, это херня....либо полное КЗ, либо обрыв.....
теперь, Вас не смущает, то что заменили ДТ)))
