28.07.2012, 23:37
|
#22 (ссылка)
|
|
статус
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
|
Цитата:
Сообщение от APCnik
На вагонах метрополитена ...
Данная тема возникла после того как представители фирмы "Mors Smitt" определили реле вышеперечисленных фирм "не транспортными".
|
ИМХО: данный вопрос решается в следующей последовательности.
Вы, как Заказчик, формулируете технические требования к "транспортным" реле (наверное правильнее, реле 2-го класса или контролируемые). Затем связываетесь с представителями (дилерами) фирм производителей таких реле, вплоть до официального письма, с просьбой предоставить сертификаты на их изделия (или другие документы, подтверждающие выполнение Ваших технических требований). Далее проводите анализ полученных документов по известным критериям: качество (50%), цена (35%), срок службы (10%)... (5%). (в скобках указана величина вклада в общую оценку, как в процедуре тендерных закупок).
|
|
Цитировать
0
|