Всегда ставил болт на контрольных тягах так:
во первых визуальный контроль,
во вторых простота обслуживания
затрачиваемое время
Сколько раз у путейцев раскручивалась гайка на вертикальном болту в серьге первой соединительной тяги, о наличии у них закруток приходится молчать, так мало того этот самый болт вылетал вверх от вибрации со всеми вытекающими последствиями, я имею ввиду рассоединение остряков. Путейцы есть путейцы, хоть кол на голове чеши
А при такой установке болта и закрутки можно забыть о раскручивании гайки даже её ослаблении, + контроль .
