СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Реле1-го класса. Откуда ноги растут?
Старый 27.07.2012, 09:59   #48 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для 17845

Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 139 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 252
Цитата:
Сообщение от masterscb Посмотреть сообщение
Посмотрите документ РТМ 32 ЦШ 1115842.03-94 «Правила и методы обеспечения безопасности релейных схем». http://scbist.com/scb/uploaded/331_1115842.03-94.pdf

В начале документа вводится понятие "реле 1 класса надежности (безопасное, неконтролируемое реле)".

Далее в разделе 2.3 перечисляются требования к прибору, который следует считать реле 1 класса надежности. Еще там много цифирек и ссылок на другие нормативные документы.
Спасибо ОГРОМНОЕ, если эта РТМка не отменена, то уже многое встаёт на места. А если она недействующая, то мути становиься больше.

17845 добавил 27.07.2012 в 09:59
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Х-м... довольно странный ответ из уст Председателя совета директоров предприятия-монополиста по выпуску реле "1-го класса надёжности".
Дык это и не радует. Типа "Ленин жил, Ленин жив ..." ну и далее по тексту, грустно, однако.

Тема , действительно непростая, я её обзываю "залукавленой", а времени у меня уже сегодня нет, в понедельник надо решение принимать, что есть что.....

Пошлю я пожалуй на ЦДРИ и в ГТСС (сюда в который уже раз)официальные запросы, или на Гапановича уж сразу, как Вы думаете?

Последний раз редактировалось 17845; 27.07.2012 в 10:00. Причина: Добавлено сообщение
17845 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика