APCnik

На вагонах метрополитена (независимо от названия города) в устройствах АРС эксплуатируются реле типа РКН и РКС - обычные телефонные реле, которые установлены в старых коммутаторах станционной связи типа КСС. Эти же реле применены на протяжении более 30 лет в наших устройствах обеспечивающих безопасность движения поездов при езде с выключенными светофорами. Я не ставлю под сомнение использование этих реле, которые работают надежнее чем те, которые разработаны теперь, производители которых известные фирмы "Relpol", "Shrack", "Finder" и т.д. и т.п. Все эти реле однотипные. Кто-то из форумчан даже собирался сделать на базе этих реле макет станционных устройств.
Вопрос заключается в следующем: сможет ли кто-нибудь сформулировать термин "транспортное реле" (имеется в виду не те реле, которые предназначенные для мигания поворотников автомобиля) и можно ли реле фирм "Relpol", "Shrack", "Finder" и пр. считать транспортными реле?
Данная тема возникла после того как представители фирмы "Mors Smitt" определили реле вышеперечисленных фирм "не транспортными".

__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!