СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Реле1-го класса. Откуда ноги растут?
Старый 25.07.2012, 20:33   #32 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Тема интересная, но интересная, если можно так выразиться, "академически". Никому никаких проблем поднятая тема не создает. В том числе - для ЦШ.
Основные специалисты (из ПКТБ ЦШ), которых можно привлечь к поиску ответов на поднятые вопросы, задействованы в Бирюлево, им пока не до этого. Закончится Бирюлево - я их подключу.
Из очевидного - реле серии НМШ не проходило требования НБ ЖТ по одному признаку, связанному с "двухэтажностью" контактов с одной стороны и двумя "полукомплектами контактов с другой стороны. Как следствие - при сваривании тылового и общего контакта одной "половинки" не исключается замыкание фронтовых контактов другой "половинки".
РЭЛы в свое время разрабатывались в том числе и с целью исключения этого недостатка - поэтому у них контактная система "в одну линию". И РЭЛы полностью соответствуют требованиям НБ ЖТ. Их сняли с производства ввиду низкой эксплуатационной надежности.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика