СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Макет жд
Старый 12.07.2012, 19:43   #74 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для micush

Регистрация: 29.03.2009
Сообщений: 198
Поблагодарил: 94 раз(а)
Поблагодарили 50 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 48
Цитата:
Сообщение от rebrov_nikita Посмотреть сообщение
Нет, возможна ситуация, когда один ПС движется по четному, а другой - по нечетному. С разъездом на станции, естественно.
Да, для такого путевого развития красивее всего было бы запустить два подвижных состава в противоположных направлениях. Жаль что не получится чередовать пути станции для пропуска. (четный один раз проходит по 1 пути, один раз по 2 пути). Вот и светофоры и стрелки были бы задействованы в полной мере. Но для этого нужно 2 разъезда (станции).
micush вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика