|
Ремонтное депо и ПТОЛ ночью закрыты, работы не ведутся. Поскольку наш цех недогружен (ночью только делали приборы и работали по повреждениям), догрузили нам работу ремонтного диспетчера: мониторить парк электровозов по АСУТ-юг, и готовить на утро справку, кто где и как сломался, и сколько времени ориентировочно займёт ремонт. Ну и попутно сторожить цеха изнутри, чтобы притаившийся злоумышленник не выкусил чего-либо медного.
|