СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Микропроцессорные централизации Siemens
Старый 06.03.2010, 11:53   #32 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для JFK

Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 45
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1
Цитата:
Сообщение от pavel_starcev
По поводу применения импортных ЖАТ на РЖД. Необходимость исходит из здравого смысла. Каждый хочет ездить на иномарке если она по себестоимости сопоставима с жигулями. Мотив очень простой, объвить конкурс и решать что выгодно.
Хе-хе. В случае с авто от "лица принимающего решение" зависит его собственный престиж и семейный бюджет. А в случае с промышленными системами этот престиж и собственное благополучие от качества принятого решения зависят о-очень опосредовано. Напротив, часто они зависят от дополнительных стимулов, лежащих вне технической сферы. Понятно, что размер этих стимулов зависит от размера, репутации и финансовых показателей компании-претендента, которые с свою очередь коррелируют с качеством выпускаемой продукции. Однако часто более значимое влияние привносит, например, маркетинг.
И как будто мы не знаем, что в большинстве "конкурсов" решение выносится заранее...
JFK вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика