СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обсуждаем разделение на эксплуатацию и ремонт
Старый 25.06.2012, 22:48   #98 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Gradison

Регистрация: 14.02.2010
Сообщений: 69
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 12
И у нас такая же ситуевина. Грамотные спецы - через 5 лет на пенсию. Замены нет никакой, и уже сейчас это очень чувствуется, перспективы не видно в кадровом плане. Молодой специалист я один в дистанции. И то молодой еще, и от этого дурдома тоже потихоньку решаю уйти, вот посмотрю только, что изменится после октября. Пока что работаю старшим механиком, но заниматься спокойно эксплуатацией своих устроиств не дают, покраска, трава, снег, окна пч, работа по телеграммам , а то, что штат рассчитан только из выполнения графика никого уже не волнует, а про ЦУСИ и первую бригаду вообще лучше молчать. А если начинаешь идти наперекор и делаешь график качественно и не делаешь покраску итд - сразу гонения моральные и финансовые. Вот и получается, Что если хочешь ПРОСТО ХОРОШО ДЕЛАТЬ СВОЮ РАБОТУ остаешься дураком. ТРНДЦ
Gradison вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика