25.06.2012, 06:01
|
#35 (ссылка)
|
|
Super V.I.P.
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Репутация: 107
|
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Ну зачем все с ног на голову? Никто же не рассматривает вариант "без удостоверения", "без документа разрешающего проезд в локомотиве"...
Но - и не дело, когда машинист начинает оценивать - тот документ или не тот, та подпись или не та и т.д. Не его это дело.
|
Как так? Второй пост в топике именно об этом нам и повествует.
Цитата:
Сообщение от жвачка Турбо
Был такой случай. Понадобилось НЗД проехать на тепловозе из одного района станции в другой, лезет на локомотив и представляется. Машинист просит удостоверение, тот в ответ-" Я зам. начальника дороги". Машинист-"Удостоверение!" Тот хлопнул дверью и пошел пешком, а в депо-телефонограмму об отстранении машиниста и срочно прислать ему замену. Дело было ночью, всем подъем, все деповские тузы едут разбираться. К утру НЗД остыл, машинист продолжил работу, а то, что локомотив простоял несколько часов и не выполнил работу - пустяки
|
|
|
Цитировать
0
|