СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Проезд в кабине локомотива посторонних лиц
Старый 22.06.2012, 17:07   #28 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
В поднятой теме я допускаю, что есть или может быть и иная подоплека. Не секрет, что машинисты не любят, когда с ними едет кто-то посторонний. Да если еще и незнакомый.. Понятно, что это напрягает. Я уже как-то писал, что работая в должности ШЧ, практиковал использовать диктофон для того, чтобы фиксировать замечания по содержанию устройств СЦБ. И перестал это делать - жалко машинистов. Вроде я сто лет на одном и том же участке работаю, много ездил в локомотиве, я многих машинистов знал и они меня знали. Но - пока я без диктофона - нормальные люди, нормальное общение. Достаю диктофон - все иначе. Каменные лица, напряженные взгляды, сведенные брови, резкие отрывистые фразы, в голове мысль: "он нас записывает...".
Бывали и другие примеры. Как то практически наехали на бригаду путейцев из 3 человек - ПДС, ПД и ПДБ. Зима, шуба, шапка, ворот поднят, уши шапки опущены, идут по ходу движения поезда, свистков и гудков не слышат. Выскочили буквально из-под колес как зайцы уже после применения экстренного торможения. Насколько же машинист с помощником были рады, что в кабине есть независимый свидетель...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика