СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: неисправности
Старый 21.06.2012, 08:03   #9 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для dvizhOK

Регистрация: 06.03.2012
Сообщений: 33
Поблагодарил: 16 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Практически - да, теоретически - нет. Контакты стрелочного коммутатора не являются прибором первого класса надёжности, при их разрегулировке возможен перевод стрелки.[/quote]

так все-таки стоит ли запирать на закладку и замок стрелку?(напомню, что кнопки "замыкание стрелок" нет и нет возможности замкнуть попутным маневровым маршрутом)
или достаточно перевести рукоятку в соответственное положение? это ведь дополнительные затраты времени!
никакой ревизор потом не докопается? {чтоб им неладно было}
dvizhOK вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика