СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Перевод сигнальных точек на питание от ПЧ-50/25: подводные камни
Старый 10.06.2012, 10:08   #37 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Грозощит

Регистрация: 12.04.2011
Сообщений: 460
Поблагодарил: 71 раз(а)
Поблагодарили 259 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 133
Цитата:
Сообщение от BALBES Посмотреть сообщение
У нас всегда было подключено на 31-13....220v
Смысл в том, что 11-33 перемычка внутренняя коротким проводом, а внешняя демонтирована. Это исключает при перенапряжениях для участков с длинными блок участках на тяжелых грунтах исключить пробой
контактов 11 - 13. На Свердловской ж.д. была такая проблема, на Забайкальской осталась.
__________________
Выше всех добродетелей рассуждение, ибо всякая добродетель без разума — пуста.

Пётр I - первый император и основатель Российской Империи

Последний раз редактировалось Грозощит; 10.06.2012 в 10:34.
Грозощит вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика